In einem dramatischen Wendepunkt ist die Flight Design General Aviation GmbH, ein prominenter deutscher Hersteller von Leichtflugzeugen mit einer über 35-jährigen Geschichte, in die Insolvenz gerutscht. Die wirtschaftliche Lage in Deutschland bleibt angespannt, und bis Ende 2024 werden laut der Wirtschaftsauskunftei Creditreform 22.400 Unternehmensinsolvenzen erwartet, der höchste Stand seit 2015. Flight Design, bekannt für die Herstellung von Flugzeugen, hat ihren Sitz am Flugplatz Kindl in Hörselberg-Hainich. Die Insolvenz wurde offiziell am 4. Dezember 2024 durch das Amtsgericht Meiningen erlassen, das den Rechtsanwalt Marcello Di Stefano als vorläufigen Insolvenzverwalter eingesetzt hat, um das Unternehmen zu stabilisieren und eine mögliche Investorenlösung zu finden, wie Merkur berichtete.
Der Insolvenzverwalter Di Stefano äußerte sich optimistisch über die Zukunft von Flight Design: „Die Auftragslage ist gut, die Produkte haben einen sehr guten Ruf auf dem internationalen Markt.“ Ein wichtiges Problem bleibt jedoch die finanzielle Situation des Unternehmens, da offene Forderungen eines internationalen Kunden in Höhe eines mittleren sechsstelligen Betrags noch beglichen werden müssen. Diese Zahlungsprobleme führten zu einer Umstrukturierung, nach der das Unternehmen seine Produktionsstätte aufgrund des Kriegs in der Ukraine von Cherson nach Sumperk in Tschechien verlagern musste. Trotz der Herausforderungen haben die Manufacturing- und Designorganisationen über 2.000 Flugzeuge seit der Gründung im Jahr 1988 ausgeliefert, einschließlich der F-Serie und CT-Serie, wie flyer.co.uk berichtet.
Flight Design kämpft nun darum, die Finanzierung des Betriebs aufrechtzuerhalten, um bestehende Aufträge abzuwickeln und die Flugzeuge an die Kunden auszuliefern. Während die Mitarbeitergehälter bis mindestens Ende Januar 2025 gesichert sind, plagt das Unternehmen die Erinnerung an die Insolvenz von 2016, als es von Lift Air übernommen wurde. Derzeit arbeiten 10 Mitarbeiter in Deutschland, 70 in Tschechien und 20 in der Ukraine für Flight Design, das trotz der Schwierigkeiten weiterhin international aktiv ist.