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Marode Brücken in Dellfeld: Sanierung oder Neubau dringend nötig!

Die maroden Brücken über den Schwarzbach in der Südwestpfalz stehen vor entscheidenden Veränderungen. In Dellfeld am Bahnhof und in Falkenbusch sind beide Bauwerke stark beschädigt. Der Zustand der Falkenbuscher Brücke wurde von einem Prüfer mit der Note 3,4 bewertet, was zwar nicht katastrophal scheint, jedoch ist bei Brücken eine Bewertung über 4,0 nicht ausreichend. Bauamtsmitarbeiter Frank Strottner beschreibt die Brücke als uralt und unzureichend instand gehalten, was zu gravierenden strukturellen Problemen führt. Der Beton bröckelt und die Brücke kann nicht mehr viel Gewicht tragen – ein schweres Feuerwehrfahrzeug ist noch machbar, doch bei vollbeladenen Müllautos wird es kritisch. Eine detaillierte Objektanalyse liegt nun in der Verantwortung der Gemeinde.

Aufgrund dieser alarmierenden Situation hat der Dellfelder Ortsgemeinderat bereits die Möglichkeiten zur Sanierung oder gar einem kompletten Neubau ins Auge gefasst. Die vorläufigen Sanierungskosten werden auf rund 500.000 Euro geschätzt, was die Entscheidung komplex macht. Strottner deutet an, dass ein Neubau zwar teurer, aber auf lange Sicht sinnvoller sein könnte. Auch die zweite Brücke, die am Dellfelder Bahnhof, hat ihre besten Tage hinter sich, da sie bereits auf eine Gewichtsbeschränkung von 16 Tonnen reduziert wurde. Eine Sperrung der Falkenbuscher Brücke würde bedeuten, dass der Schwerverkehr umgeleitet werden muss, da die Dellfelder Brücke nicht für schwere Lasten geeignet ist. Daher könnte der Verkehr über den Stambacher Berg geleitet werden, was jedoch weitere Planungen erfordert.

Historische Verbindungen zur Brücke

Der Name „Die Brücke“ entstammt einer bedeutenden Künstlergruppe, die 1905 gegründet wurde, und symbolisiert den Übergang zu neuerer Kunst. Diese Gruppe, die von berühmten Künstlern wie Ernst Ludwig Kirchner und Emil Nolde geprägt wurde, strebte nicht nur nach künstlerischer Freiheit, sondern forderte auch einen Bruch mit den traditionellen Kunstauffassungen. Ihre Arbeit, beeinflusst von Vorbildern wie Van Gogh und Munch, hatte das Ziel, ehrliche emotionale Reaktionen hervorzurufen. Dies zeigt, wie Brücken nicht nur physische Strukturen sind, sondern auch als Metapher für kulturelle und kreative Übergänge stehen. Der Geist dieser kreativen Revolution spiegelt sich vielleicht in der Notwendigkeit wider, auch gegenwärtige strukturelle Herausforderungen anzunehmen und zu gestalten, wie es im aktuellen Zustand der Schwarzbachbrücken deutlich wird, wie rheinpfalz.de und germanexpressionismleicester.org/) berichtet wird.

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